BYD Rekrut Ahli Kei Car Nissan demi Taklukkan Pasar Jepang

BYD Rekrut Ahli Kei Car Nissan demi Taklukkan Pasar Jepang (Car News China)

JAKARTA - Produsen otomotif China, BYD, serius menaklukkan pasar kei car di Jepang. BYD pun merekrut mantan insinyur Nissan untuk bersaing di pasar kei car Jepang. 

Kei car merupakan kategori kendaraan terkecil di Jepang. Segmen kei car diatur dengan ketat, berasas dimensi, output, hingga pajak. Kei car menjadi salah satu segmen terlaris di Jepang.  Kei car tetap menjadi pusat pasar domestik Jepang lantaran efisiensinya di lingkungan perkotaan nan padat dan biaya kepemilikan nan rendah.

Menurt laporan Nikkei, BYD bersiap untuk meluncurkan kei car listrik Racco di Jepang musim panas ini, dengan pengembangan nan melibatkan mantan insinyur Nissan, Hirohide Tagawa. 

1. Visioner Kei Car Nissan

Melansir Car News China, Senin (18/5/2026), mantan perencana produk dan insinyur kendaraan Nissan, Hirohide Tagawa, bekerja untuk Nissan selama kurang lebih 25 hingga 30 tahun. Ia awalnya berasosiasi dengan Nissan pada 1990-an. Ia sangat mengenai dengan strategi pengembangan kei-car perusahaan selama beberapa generasi.

Ia dikenal secara internal sebagai salah satu "visioner mobil mini (kei car)" Nissan. Tagawa berkontribusi pada perencanaan dan pengembangan produk untuk model kompak utama, termasuk Nissan Dayz dan Nissan Sakura, serta program kei car listrik unik Nissan.

Sakura, nan diluncurkan pada tahun 2022, menandai transisi Nissan ke pasar massal kei car listrik. Sementara lini Dayz mewakili salah satu platform kei domestik inti perusahaan.

Tagawa kemudian meninggalkan Nissan. Ian terlibat dalam proyek pengembangan EV pasar Jepang dengan BYD Auto Japan, menurut laporan industri.

Racco mewakili upaya unik pertama BYD untuk memasuki segmen kei car Jepang dengan model nan dirancang unik untuk persyaratan peraturan lokal daripada mengadaptasi platform EV dunia nan sudah ada.

Pengembangan kei car di Jepang adalah disiplin teknik nan sangat unik nan memerlukan optimasi ketat efisiensi pengemasan, struktur biaya, dan kepatuhan peraturan sembari mempertahankan kegunaan dalam kondisi lampau lintas perkotaan nan padat.

Latar belakang Tagawa dalam program kei car Nissan menempatkannya dalam golongan langka insinyur dengan pengalaman mendalam di kategori otomotif Jepang nan paling terkendala secara struktural.