Seminar industri cold chain di area Giicomvec 2026, Kamis (9/4).(MI/Denny Parsaulian Sinaga)
Sales dan Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors Aji Jaya mengatakan, Kondisi Indonesia nan luas menjadi tantangan berat bagi industri Cold Chain di Indonesia. Sehingga untuk kondisi apapun, pihaknya siap mendukung konsumen nan berbisnis di bagian cold chain.
''Harus nyeberang laut, kudu nyeberang sungai, kemudian dari sisi pengguna, kudu jaga kualitas. Nah sekarang kegunaan dari Fuso ini apa? Jadi kami sebagai salah satu produsen kendaraan komersil pasti bertanggung jawab support konsumen-konsumen kita nan berbisnis bagian cold chain. Salah satunya pastinya bahwa kami menyediakan kendaraan nan variannya lebar,'' jelas Aji Jaya.
Untuk itu, Fuso menyediakan kendaraan mulai dari truk 4 ban sampai nan 10 ban. ''Bahkan kami juga sangat mengerti bahwa upaya sektor logistik ini hari ke hari terus berkembang, terus menjadi salah satu pendukung aktivitas upaya di Indonesia. Sehingga, kami kudu menyediakan mobil nan variannya lengkap,'' ujar Aji.
Serbelumnya, menurut Dirjen Integrasi Transportasi dan Multimoda, Kemenhub M Risal Wasal, kegunaan jalan kudu menjadi concern industri cold chain juga. ''Artinya konsumen bisa memilih kendaraan mana nan sesuai. Kedua, pasti kualitasnya kudu bagus. Dan nan paling krusial adalah masalah pelayanan after sales. Mobil beraksi tidak boleh terlambat, tidak boleh telat. Untuk kita zero downtime,'' kata Aji.
225 DEALER
Selain jenis mobil nan lengkap, kata Aji, pihaknya juga punya akomodasi dealer di seluruh Indonesia, ialah sekitar 225. Seluruh dealer ini, ujar Aji, siap memberikan pelayanan after sales kepada kendaraan konsumen dan memastikan operasional konsumen bisa berhasil.
Setiap dealer di 225 titik ini terdapat mekanik-mekanik nan sudah terlatih dan sudah terstandarisasi dari Fuso. ''Kemudian perlengkapan perbaikan alias peralatan di beka juga sudah kudu standar dari Fuso. Artinya kami pasti kita siap. Dan kita sedang ada proyek, unik memberikan pelayanan one-stop service untuk kendaraan cold change,'' jelas Aji. ''Kita sediakan juga mekanik dari pendinginnya. Jadi, jika ada mobil customer cold change masuk bengkel, di situ sudah bisa terindikasi pelayanannya,'' tambah Aji.
Aji menjelaskan unit nan disiapkan Fuso telah dilengkapi sistem digital alias planer. ''Di situ kita ada fitur untuk memonitor suhu udara di dalam cold chain. Pastinya gimana kebutuhan di kendaraan itu disesuaikan dengan operasional,'' tambah Aji.
DUKUNGAN PEMERINTAH
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menjamin keberlangsungan industri cold chain di Tanah Air. Sistem pikulan multimoda nan melibatkan banyak moda telah diatur untuk mendukung pengiriman produk cold ke seluruh wilayah di Indonesia.
Angkutan multimoda adalah pikulan peralatan menggunakan paling sedikit dua moda pikulan berbeda atas dasar satu perjanjian pikulan multimoda dari satu tempat diterimanya barang.
''Cold chain alias rantai pendingin. Tidak lupa mengenai dengan supply chain. Supply cold chain, gimana supply chain dihadapkan pada makanan nan dibutuhkan berpendingin. Dulu kita takut bawa pempek dan segala-galanya. Sekarang, tidak,'' kata Dirjen Integrasi Transportasi dan Multimoda Kemenhub M Risal Wasal pada seminar nan sama.
Untuk mendukung industri cold chain, Kemenhub telah menyiapkan 776 terminal, 256 bandara, 986 stasiun, dan 1.007 pelabuhan. (H-1)
English (US) ·
Indonesian (ID) ·