Honda Super-ONE Akhirnya Dijual, Harga Rp 300 Jutaan di Jepang

Kepastian status pengembangan Honda Super-ONE akhirnya terjawab. Mulai Mei ini, pabrikan mengumumkan peluncuran sekaligus dimulainya penjualan mobil listrik ringkas tersebut untuk pasar Jepang.

Disitat dari siaran resmi Honda Motor Corporation, hadirnya Super-ONE menjadi langkah konkret perusahaan menggeluti kendaraan elektrifikasi, utamanya jenis battery electric vehicle (BEV). Apalagi, di tengah rumor miring nan menimpa raksasa manufaktur Jepang ini.

Mengusung konsep besar berjudul e: Dash BOOSTER, mobil listrik berparas retro-modern ini sejatinya dikembangkan dari pedoman Honda N-ONE e:. Kendati demikian, insinyur Honda merancang ulang sektor sasis agar mempunyai dimensi nan lebih lebar demi mendongkrak stabilitas berkendara.

Berdasarkan pengumuman resminya, mobil listrik ini dilepas ke pasar Jepang dengan banderol 3.390.200 yen alias setara dengan Rp 378,5 jutaan. Menyoal tampilan, eksterior Honda Super-ONE memancarkan aura sporty berkah mengambil blister fenders di atas rumah rodanya.

Desain bodi nan melebar ini sengaja dipadukan dengan optimasi sektor aerodinamika, komplit dengan lubang udara alias air duct pada bagian bumper depan dan belakang. Alhasil, estetika bodi kotak unik kei car tetap terlihat, namun jauh lebih intimidatif sekaligus fungsional.

Masuk ke dalam kabin, kesan sporty langsung terpancar lewat penggunaan sepasang jok semi-bucket unik nan dibalut material asimetris berwarna biru cerah. Area dasbor dikemas dengan siluet mendatar demi memberikan visibilitas berkendara nan maksimal bagi pengemudi di perkotaan.

Menggunakan pedoman platform N-ONE e:, tata letak interiornya tetap mempertahankan kepraktisan tinggi berkah sistem pelipatan bangku belakang dive-down dan tip-up, nan umum dijumpai pada MPV Honda.

Beralih ke sektor performa, Honda membenamkan unit e-Axle ringkas nan pada penghubung sistem penggerak, nan dikombinasikan dengan baterai berkapasitas daya mumpuni. Keseluruhan berat mobil ini mencapai 1.090 kilogram.

Honda Super-ONE dibekali dengan fitur eksklusif berjulukan BOOST Mode. Ketika modus performa tinggi tersebut diaktifkan, semburan tenaga dari motor listriknya bakal melonjak drastis dari nan semula 47 kW di mode Normal menjadi 70 kW alias setara dengan 93,8 hp.

Demi menstimulasi adrenalin pengemudi, Honda juga menyematkan teknologi simulasi transmisi 7-percepatan nan bisa meniru entakan perpindahan gigi mobil konvensional. Pengalaman berkendara tersebut disempurnakan oleh fitur Active Sound Control.

Sebuah fitur nan bakal mendengungkan bunyi raungan mesin artifisial di dalam kabin secara linear. Tidak hanya itu, pencahayaan LED pada panel instrumen juga otomatis berubah warna dari biru menjadi ungu saat BOOST Mode aktif.

Bicara soal daya jelajah, mobil listrik ringkas ini diklaim sanggup menempuh jarak hingga 274 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh berasas pengetesan WLTC (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Cycle).

Urusan pengisian ulang daya pun tergolong efisien lantaran hanya memerlukan waktu sekitar 4,5 jam menggunakan pengisi daya standar berkapasitas 6 kW. Juga terdapat keahlian fast charging hingga 50 kW, isi sampai 80 persen tuntas 30 menit.