Teungku Nyak Sandang: Sosok di Balik Sayap Pertama Republik Indonesia

Nyak Sandang (kanan) memperlihatkan bukti obligasi pengumpulan duit untuk membeli pesawat pertama Indonesia di Desa Lhuet, Jaya, Aceh Jaya, Aceh, Rabu (14/3/2018).(Antara)

DALAM lembaran sejarah kemerdekaan Indonesia, nama Teungku Nyak Sandang menempati posisi spesial sebagai simbol kedermawanan dan patriotisme rakyat Aceh. Ia adalah salah satu dermawan utama nan memungkinkan Indonesia mempunyai pesawat terbang pertama, Dakota RI-001 Seulawah, di saat kondisi finansial negara sedang berada di titik nadir pasca-proklamasi.

Profil dan Latar Belakang

Teungku Nyak Sandang lahir pada tahun 1923 di Desa Mon Geudong, Kecamatan Jueiram, Kabupaten Nagan Raya, Aceh. Sebagai seorang pemuda nan tumbuh di lingkungan religius dan nasionalis, Nyak Sandang mempunyai keterikatan emosional nan kuat terhadap perjuangan mempertahankan kemerdekaan Indonesia dari agresi militer Belanda.

Konteks Sejarah: Kunjungan Bung Karno ke Aceh

Pada Juni 1948, Presiden Soekarno melakukan kunjungan ke Aceh untuk meminta support rakyat Aceh dalam mempertahankan kemerdekaan. Dalam sebuah pertemuan di Hotel Aceh, Kutaraja (sekarang Banda Aceh), Soekarno menitikkan air mata sembari memohon agar rakyat Aceh membantu membelikan pesawat terbang guna menembus blokade udara Belanda dan menghubungkan komunikasi antarwilayah RI.

Merespons seruan tersebut, ustadz dan tokoh masyarakat Aceh bergerak cepat. Teungku Nyak Sandang, nan saat itu berumur sekitar 25 tahun, berbareng orang tuanya memutuskan untuk menjual aset berbobot mereka demi kepentingan negara.

Peran Nyak Sandang dalam Pembelian RI-001 Seulawah

Peran krusial Nyak Sandang tercatat saat dia menyerahkan sepetak tanah nan ditumbuhi 40 batang pohon kelapa dan perhiasan emas seberat 42 gram kepada pemerintah. Harta tersebut diserahkan langsung kepada Gubernur Militer Aceh saat itu, Teungku Daud Beureueh.

Sumbangan dari Nyak Sandang dan ribuan rakyat Aceh lainnya sukses mengumpulkan biaya sebesar 120.000 Dollar Malaya. Dana inilah nan kemudian digunakan untuk membeli sebuah pesawat jenis Dakota C-47 di Singapura, nan kemudian diberi nama RI-001 Seulawah (Seulawah berfaedah "Gunung Emas").

Dampak Bagi Kedaulatan Negara

Pesawat RI-001 Seulawah bukan sekadar perangkat transportasi. Pesawat ini mempunyai peran vital dalam:

• Menembus blokade udara Belanda untuk membawa support logistik dan diplomat.
• Menjadi cikal bakal berdirinya maskapai nasional, Garuda Indonesia.
• Menunjukkan kepada bumi internasional bahwa Republik Indonesia tetap eksis dan mempunyai kekuatan udara.

Masa Tua dan Pengakuan Negara

Setelah puluhan tahun identitasnya tidak banyak diketahui publik, sosok Nyak Sandang kembali mencuat pada tahun 2018. Dengan support beragam pihak, dia sukses berjumpa dengan Presiden Joko Widodo di Istana Negara. Dalam pertemuan tersebut, Nyak Sandang menunjukkan bukti surat obligasi (surat utang negara) nan dia simpan sejak tahun 1948.

Pemerintah memberikan apresiasi berupa support jasa kesehatan (operasi katarak) dan pembaharuan rumah. Teungku Nyak Sandang wafat pada 25 Januari 2022 di Aceh dalam usia 99 tahun, meninggalkan warisan keteladanan tentang pengorbanan tanpa pamrih bagi bangsa.

Kesimpulan

Teungku Nyak Sandang adalah bukti nyata bahwa kemerdekaan Indonesia dibangun di atas pengorbanan rakyat kecil. Tanpa sumbangan dari Nyak Sandang dan rakyat Aceh, sejarah kedirgantaraan Indonesia mungkin bakal mengambil jalur nan berbeda. Kisahnya tetap relevan sebagai pengingat bahwa kontribusi terhadap negara tidak selalu datang dari jabatan, melainkan dari ketulusan hati. (E-4)